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30万买什么车好?30万轿车推荐

我爱好车 2018-01-11 17:19:11 阅读:

第一辆丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,它是中国汽车市场在推广普及后真正意义上的第一款民用豪华车。在那个一辆皇冠能买几套房的年代里,在那个汽车市场萌芽各路豪强都未进入的年代里,它是大家羡慕的焦点。和现在我们眼里的豪车不同,那时候能开丰田皇冠的人可能你我周围都有,是那种有品位,有格局,有胆量,有魄力,有钱的那类人。

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皇冠外观

目前最新的2018款丰田皇冠已属于第15代车型,价格方面则是定价于26.48万-39.18万之间。

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外观设计这几年的皇冠其实并无太多亮眼之处,如果说外观方面2018款皇冠有啥亮点,那就是有一丝运动化元素的加入。当然它并没有像新凯美瑞变得那样激进。

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前脸的设计在线条的勾勒上更为瘦削了点,有点锐利的感觉。突出身份的皇冠logo依旧保留。这款车在外观方面我还是比较喜欢纯黑色的,白色失去那种独特豪华感。

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侧身方面与常规豪华轿车不同的是,虽然2018款皇冠变得硬朗许多,但是依旧显得圆润。

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为了体现更多的运动化吸引年轻的消费者,尾灯的设计一改之前的方块样式,想在的尾灯看起来更像蝴蝶的翅膀。

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但超过过五米的车身配上多幅式、密集型轮毂使得该款皇冠拥有了和以往不同的运动化元素,我想这也是整个丰田系未来所瞄准的一个方向。

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皇冠内饰配置

说到丰田皇冠的内饰我想不用我多说,了解的人自然了解,不了解的人看图也知道个大概。那就是丰田皇冠的内饰布局和设计依旧中规中矩,整体而言没什么亮点。和略有改变的外观运动风相比感觉有些脱节了。

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相比以往老款车型丰田皇冠还是在延续“家族”风格的基础上有所提升,比如中控区域和门车内侧扶手部分采用了木纹装饰提升了视觉上面的突击感。

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皇冠空间

按照情理讲超过5米的车型空间应该不是该担心的问题,但是后排中部隆起太高了。仿佛这一类车都不喜欢让5个人一起出行,后排中间如同虚设。

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皇冠动力

新款取消之前的2.5L版本,现在全系搭配都是2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力235PS。实际上,上一代15款的动力表现就已经让人挺满意,发动机和变速箱的匹配十分协调,输出挺平顺。操控上,新款皇冠偏舒适的底盘和悬挂调教使得操控依旧平易近人。

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皇冠优点

上市多年以来,虽外观无大变,但其优雅大气和修长稳重的车身既视感吸粉无数,也许这就是它成为经典的重要原因。另外舒适皇冠车主一直以来选择它的最大理由,精心调教的悬架和良好的静音环境使得驾乘感都让人非常愉悦。

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皇冠缺点

非要说缺点大概就是内饰偏老,就算放在商务车的范围内它也不见得有优势。另外车内皮革等“豪华气味”过重,对于越来越追求车内环境的新一代用户来说值得改进。当然被吐槽千万次的脚刹问题依然是个问题!

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皇冠总结

既然选择皇冠或者钟爱皇冠的车主就一定觉得皇冠无论从本身实力还是性价比来说都是最好的。再者有多年以来的口碑和丰田本身耐操性的加持,皇冠作为丰田旗下的一款并不是很热门的旗舰来说值得大家关注。另外同价格级别它的竞争对手高手如云,选择层面太多太广,处处优秀但是又没有鲜明个性的它仿佛是中国家用车发展史上的一枚重要的老古董,这也成为了年轻一代往往忽略掉它的重要条件。

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